3年毎にまた新車のサブスク「SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)」です。
https://sompo-de-noru.jp/
法人・個人事業主の方はリース経費処理できます。
個人用と仕事用にすみ分けて利用するのがおススメで、2台利用こそ新車定額サービスのSOMPOで乗ーるのうま味を享受。さらに、乗らない時はカーシェアに登録して、シェア代で維持費も軽減できるうま味もある。
自らの利用検討も兼ねて、整理エントリーを簡単にまとめてみました。
新型クラウンが月額定額3万円台から乗れる
まずは、最新車情報から。
クラウンスポーツ 5年シンプルプラン 500キロですと月額36,330円で!自信ありの初期費用0円のようですよ!
ちょち乗り500キロ誕生
今までは月間走行距離1000キロプランのみだったのですが、500キロプランがサービススタートしました。
週末ドライバー・セカンドカー・郊外の通勤がない熟年世代の方には最適です。無駄の少ない月間走行可能距離にすることで、月額を抑えて利用できる場合がありますね。
ちょい乗り こんな動画も参考にどうぞ
SOMPOで乗ーるでは国産・輸入車・電気自動車など約300車種の新車サブスクサービスです。
乗用車世帯保有率は77.9%。自動車保有約8割の方にクルマの情報発信です。
国内自動車販売ランキング情報
こちら販売ランキングはあくまでも参考にまでに活用ください。
◆毎月恒例:国内自動車販売ランキング情報
こちら販売ランキングは毎月メルマガで届きますので、時機をみてまた更新していきます。
▼乗用車ブランド通称名別順位
〈2023年10月〉
掲載 車名
1位 ヤリス
2位 カローラ
3位 ルーミー
4位 シエンタ
5位 プリウス
6位 ノア
7位 ヴォクシー
8位 ヴェゼル
9位 ノート
10位 セレナ
11位 ライズ
12位 ステップワゴン
13位 ハリアー
14位 アクア
15位 フリード
出典:一般社団法人日本自動車販売協会連合会
▼軽四輪車 通称名別 新車販売確報
〈2023年10月〉
掲載 車名
1位 N-BOX
2位 タント
3位 スペーシア
4位 ハスラー
5位 ムーヴ
6位 タフト
7位 ルークス
8位 アルト
9位 ミラ
10位 ワゴンR
11位 デリカミニ/eK
12位 N-WGN
13位 ジムニー
14位 サクラ
15位 N-ONE
出典:一般社団法人 全国軽自動車協会連合会
▼外国メーカー車モデル別新車登録台数順位
〈2023年7月〜9月〉
掲載 車名
1位 BMW ミニ
2位 フォルクスワーゲン ゴルフ
3位 フォルクスワーゲン T-Roc
4位 メルセデスベンツ Cクラス
5位 フォルクスワーゲン T-Cross
6位 BMW 3シリーズ
7位 ボルボ 40シリーズ
8位 アウディー A3 シリーズ
9位 ボルボ 60シリーズ
10位 メルセデス・ベンツ GLB
11位 メルセデスベンツ Gクラス
12位 メルセデス・ベンツ GLA
13位 BMW 2シリーズ
14位 BMW X1
15位 ランドローバー ディフェンダー
出典:日本自動車輸入組合
今回は、参考にしてもらえればと思い、転載させていただきました。
サービスの概要:新車定額(サブスク)マイカーリースとは
1:利用したい期間分支払う、現金・ローン購入とは異なりクルマ代全額を支払う必要ありません
クルマは、月日が経つほどにその価値が下がります。リースは、クルマの購入・維持費など必要な費用から、お客さまのお選びいただいた契約期間満了時の予想車両価格(残価)を差し引き、残りのクルマ代をお支払いいただくシステムです。
2:頭金0年・ボーナス払い0円 ずっと定額で安心
従来の新車購入では、頭金や諸経費などの初期費用の他に、車検時にまとまった費用が必要でした。タイヤの交換などメンテナンスなどそれら様々な費用の全てを月額の料金プランに入れ、気軽にクルマを持てるようにしました。
テレビの番組の「オンラインカーリース部門3冠受賞の秘密」取材参照
https://www.youtube.com/@denasompocarlife
サービス概要(特徴やアピールポイント)
DeNAとSOMPOホールディングスなどの合弁会社であるDeNA SOMPO Carlifeが運営する「SOMPOで乗ーる」は、クルマ定額サービス(カーリース)です。
車検、保険料なども全てコミコミというシンプルな料金設定と、SOMPOならではの安心・安全をプラスして、“アタラシイ”クルマのある暮らしをお届けします。
1:国産・輸入車(弊社の特徴:ベンツ・テスラ・レクサスなど)・電気自動車などの約300車種のラインナップは国内最大級
2:契約期間は最短1年から9年で1年単位でカスタマイズ可能(WEBサイトでは3・5・7・9年を掲載)
3:初期費用(頭金)ゼロ円で可能・ボーナス支払いも可能(WEBサイトでは頭金0円・ボーナス払い0円を掲載)
4:月間走行距離は最短250キロから3000キロでカスタマイズ可能(WEBサイトでは1000・1500・2000・3000を掲載。12月には500キロ掲載予定)
5:メンテナンスが選べる(シンプルプラン・ライトプラン・フルメンテプラン(スタッドレスタイヤ交換付)+安心乗ーる」など
6:即納車(最短10日)即納できる車両を探してご案内が可能
7:ディーラー・整備先は今まで通りのでも契約可能
8:試乗希望・自宅への納車希望など対応可能
9:自動車のプロとオンライン相談・商談予約が可能
10:充実オプション(業界初の残価設定オプション・中途解約オプション・免許返納オプションなど)
他社カーリースサービスとの差別箇所ポイント
1:取扱車両数/新車の国産はもちろん輸入車(ベンツ・テスラ‥)など約300車種から選べる
他社様は国産車のみや中古の輸入車を対応しているのみ
※サイト未掲載の車両(ポルシェ・電気自動車など)も相談可能です。
2:「カーシェアできるカーリース」カーリ─ス契約のお車をグループ会社運営の「個人間カーシェア Anyca」
に登録可能。シェアすることで得られるシェア代でお車の維持費経験することが可能です。
Anyca(エニカ)内でクルマをシェアすると、1台あたりの平均受取金額は、月々\25,000です。
3:充実なメンテナンスをカスタマイズできます。
急なメンテナンス費用の出費を気にせず安心・安全にクルマにお乗りいただくために、
シンプルプラン・ライトプラン・フルメンテンプラン、さらに「安心乗ーるプラン」があります。
「フルメンテプラン」のオプションとして夏タイヤ・冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)の交換が選べます。
それぞれ1セット交換(4本)、もしくは交換本数制限なしの2つのオプションがあります。
冬タイヤ交換はタイヤ+ホイールのセットで、夏から冬・冬から夏へのタイヤ履きかえ工賃、
冬用ワイパーブレード交換も含まれています。
使用しない夏タイヤ(または冬タイヤ)を保管できる追加オプションがあります。
「安心乗ーるプラス」は、タイヤがパンクしたときに修理費用や飛び石で損傷したときに修理費用がカバーなどします。
ターゲットとオススメしたいポイント
リース期間・走行距離・各種オプション・メンテナンス・カスタマイズできるのでどのような方にも最適なプランを提案できます。
1:法人・個人事業主の方で高級車を役員車としてリース導入を検討の方
メルセデスベンツ・レクサス・テスラなどを短期でご利用いただけます。価格にも自信あります。
2:高齢者の方で免許返納を迷われている方
契約期間中に免許返納された場合、中途解約費用が発生しない「免許返納オプション」を完備してます。
例:9年リース契約で月額を低く契約し、3年目から適用されます。
・家計に余裕のある「いつかわクラウン」世代なら、月額定額5万円台〜で新型クラウンに乗れます。
・免許返納を迷われている両親をお持ちな50・60代の方、免許返納したいときに安心して返納できる
免許返納オプション付の最新安全機能付の新型車への乗換を提案中。
3:週末ドライバー&複数台(セカンドカー)車両保有の方に
・通勤に使わない方は、月間500kmで十分かと。月間走行距離を短くすると利用料をより安くできます。
月間走行距離250km〜可能:250km単位で設定可能(サイト500kmプラン表示2024年1月開始)
※3年契約走行距離1000kmだと返却時36,000km、500kmだと18,000km。
中古車市場としては3万や10万キロ以下など期間と距離は、残価に大きく影響します。
・乗らない時は個人間カーシェアへでシェア代でお車の維持費経験することが可能です。
一人で複数台登録が可能です。1台あたりの平均受取金額は、月々\25,000です。
2台で5万円を目指せるのが特徴です。
4:積雪がある地域の方へ
必ず必要となる冬タイヤ(スタッドレスタイヤ)の交換に関してメンテンナンスプランを用意してます。
「フルメンテプラン」それぞれ1セット交換(4本)、もしくは交換本数制限なしの2つのオプションがあります。 冬タイヤ交換はタイヤ+ホイールのセットで、夏から冬・冬から夏へのタイヤ履きかえ工賃、冬用ワイパーブレード交換も含まれています。使用しない夏タイヤ(または冬タイヤ)を保管できる追加オプションがあります。”
仮審査から契約、納車までのながれ
→仮審査申込み
→仮審査結果(可否)のご連絡(メール)
→自動車のプロ(専任担当者)よりご連絡(メール・電話)
→商談(ご希望のプランや車両カラーオプションなど相談:オンライン商談予約可)
→ご希望でディーラーにて試乗
→契約類の締結 (郵送)
→納車(ディーラー・ご自宅など)
例えばの
個人的希望ですが、福祉車両を「SOMPOで乗ーる」にて定額カーリースで保有しつつ、個人間カーシェア車両としてAnycaに登録し、地域の高齢者及び介護者に気軽に利用してもらえればと考えています。
歩行が困難な両親の通院・介護に直面した自己の経験から、サイドリフトアップシート機能があるだけで、高齢者同士の移動が可能となること、普段は乗用車の座席として通常と変わらないこと、そして、福祉車両は非課税なことに関心しました。
自分だけのクルマでなく、ご近所さんで利用できるクルマが増えることが、維持軽減(自助)につながり、地域の豊かさにつながると考えてます。その輪(互助)が広がれば、交通インフラが厳しい地域でも福祉車両などの個人間カーシェアが増加することを願っています。
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